2026赛季的世界一级方程式锦标赛（F1）意大利大奖赛的排位赛于9月5日在蒙扎赛道进行。出人意料的是，阿尔派车队的法国外援加斯利以1分21秒786的成绩取得了首个杆位，梅赛德斯车队的拉塞尔和迈凯伦车队的皮亚斯特里分别位列第二、第三。加斯利在排位赛后与团队欢庆，显示了他高昂的士气。

排位赛的第一轮中，奥迪车队的霍肯博格和哈斯车队的奥康在最后的冲刺圈中纷纷刷新了个人最佳成绩，成功排挤了红牛二队的角田裕毅出局。此外，威廉姆斯车手阿尔本、两台凯迪拉克赛车以及两台阿斯顿·马丁赛车也未能晋级第二轮。

在第二轮中，红牛车队安排维斯塔潘在前，试图通过“拉尾流”来帮助队友劳森提高成绩，但在一号弯，劳森被皮亚斯特里的表现阻挡，未能获得晋级。最终，奥迪车队的博尔托莱托以微弱差距输给了法拉利的汉密尔顿，也未能进入最后一轮。

顺利晋级的车手在第三轮中开始了各自的第一个热圈，拉塞尔一度位列第一，皮亚斯特里却在最后一圈遇到了轮胎锁死，未能提高成绩。尽管拉塞尔在最后圈再次刷新了个人最佳，然而加斯利的表现更胜一筹，这位在蒙扎赛道获得过首胜的车手凭借0.06秒的微弱优势最终奠定了职业生涯的首个杆位。加斯利赛后表示：“从第一圈开始，我感觉状态很好，每个阶段都很努力，最终跑出了很棒的一圈，蒙扎对我而言意义重大。”

赛后，赛会宣布皮亚斯特里因阻挡劳森被罚退三个发车位，他将从第六位起步。同时，劳森、阿尔本以及主场作战的安东内利因更换超额动力单元而被罚至末位出发。